website statistics

Besøk hos Volmax AS i Nydal

Aleksander Melby, serviseleder og personellansvarlig i serviceavteling hos Volmax, tok i mot oss og viste oss opp til et konferanse- og undervisningsrom.

Vår president Asle Skogstad åpnet møtet og ga ordet til Aleksander Melby som ønsket oss velkommen. Han presenterte seg og fortalte at han hadde startet hos Volmax som mekaniker, men var nå serviseleder og personellansvarlig i serviceavdeling hos Volmax. Volmax var det største tekniske verksted i området her for Volvo lastebiler, men de solgte også lastebiler. Volmax er et privat firma. Morselskapet heter Cognia. Volmax er markedsleder i regionen.

Volmax kjøpte Jordkjend i 1997 og er dermed fortsettelse av Jordkjend bil som forhandlet både Volvo personbiler og lastebiler. Volmax er nå spesialisert på lastebiler og busser.

Volmax er først og fremst et verksted og vedlikeholdsfirma samt gjennoppbygning av skadede biler. De har kompetanse på alt som trenges for klargjøring, reparasjon og vedlikehold på Volvo lastebil, busser etc. De har også en avdeling som reparerer biler med farlig last og er satt opp med alt av verktøy og instrumenter for slikt arbeide. Det er vegger som skal tåle eksplosjoner og har «sniffere» som skal påvise farlige vesker og gass.

I samme rommet reparerer de også kjøleelementer som er innmontert i skap på lastebiler og har spesialister som kan utføre slikt arbeide.

Nå er jo el-drevene lastebiler på vei inn på norske veier. En el-dreven lastebil er dyrere i innkjøp enn en dieseldrevet lastebil, men det ble sagt at etter 2 års drift har disse utgiftene jevnet seg ut. Volmax reparerer også el-drevene lastebiler. Batterier som blir byttet tenker man seg brukt til batterier på hytter etc. Slike batterier returneres til Volvo. De regnet med at en el-lastebil ville bli byttet etter 5 år. De visste lite om pris på videresalg av el-lastebiler. Men brukte diesel-lastebiler ble stort sett solgt til utlandet og de tenkte seg at det ville også kunne skje med el-lastebiler. 
En elbil kan dra ca 80 tonn og kjøre 450 km. Ladetilbudet er for dårlig. Det er stor mangel på ladestasjoner. Derfor brukes el-lastebiler mest i nærområdet. For de som driver salg er det slik at noen kunder forlanger at varene leveres med el-bil.

Vollmaks reparerer også busser. De fleste busser er i dag gass-drevene. Volmax er også en kompetanseavdeling som gir kurs til vognførere. I dag må en vognfører ha kompetanse på mange felt. Volmax har kompetanse på det meste en lastebilvognfører er pålagt å kunne og tilbyr kurs som gjelder slik kompetanse. Det gjelder fagområder som meste fra førstehjelp, miljøvern osv. Altså det en sjåfør kan komme borti på veiene.  Dette gir mange ben å stå på.

Firmaet har 54 ansatte. De har 15-20 lærlinger og de fleste fortsetter i firmaet etter læretida. Av disse har Servisavdelingen 35 ansatte. Av disse er det 15-20 som skrur bil. Arbeider går over 3 skift. Det er en vaktordning som går både helg og hverdag. Nåværende bygg ble bygget i 2021. Tomta er på 20 da. Omsetningen på buss og lastebil er på 1,2 milliarder. Mye kurs. Selskapet er Volvo partner.

De har egen lærlingskole.  Ønsker å utdanne egne folk. Også jenter tar utdanning her. Det er mange forskjellige fagområder, alkolåser, hydraulik etc.

Rotary har hørt gjennom tidligere foredrag at utenlandske lastebiler tok mange oppdrag innenlands og at det da ble for lite oppdrag for norske firma, I dag er dette et lite problem. Volvo og Scania er det merket som stort sett går på landevegen, men det eksisterer også kinesisk og koreanske biler, men ikke spesielt mange.




 
Guvernørbesøk v/DG Lidun Hareide, Ulstein Rotary klubb

11. september 2024

Guvernørbesøk v/DG Lidun Hareide, Ulstein Rotary klubb

Det ble arrangert felles møte med besøk av guvernør Lidun Hareide. Deltakende klubber av Moelv, Brumunddal og Hamar Vest. Vertskap for kvelden var Hamar Vest Rotaryklubb.

Besøk ved Statens vegvesen sin kontrollstasjon Ånestad i Løten

2. september 2024

Besøk ved Statens vegvesen sin kontrollstasjon Ånestad i Løten

Vi takker Vegvesenet for en interessant gjennomgang av deres hverdag.

Krigen i Ukraina, Kina og USA’s rolle

26. august 2024

Krigen i Ukraina, Kina og USA’s rolle

v/ oberstløytnant Erlend Andresen

Arthur Buchardt ble hedret med Rotary sin høyeste utmerkelse

24. juni 2024

Arthur Buchardt ble hedret med Rotary sin høyeste utmerkelse

Arthur Buchardt blir tildelt prisen for sin evne til å se nye utfordringer og muligheter i regionen og til å vise vilje og mot til å gjøre investeringer som har vært helt sentrale og avgjørende viktige for utviklingen i Brumunddal og i kommunen for øvrig.

Presidentskifte i Brumunddal Rotary klubb

23. juni 2024

Presidentskifte i Brumunddal Rotary klubb

Steinar Bergsodden (til venstre) tok over presidentvervet fra Per Sandbakken

Vi ønsker nytt medlem i Brumunddal Rotary Klubb velkommen

22. juni 2024

Vi ønsker nytt medlem i Brumunddal Rotary Klubb velkommen

Asle Skogstad ble tatt opp som medlem i klubben vår i dag, 24.6.24. Asle har frem til nå vært medlem i Moelv Rotary klubb, og meldte overgang til oss etter at han nå er blitt Brumunddal-beboer.

Vi ønsker Asle hjertelig velkommen!

Foredrag om personligheten Julie Prøysen

17. juni 2024

Foredrag om personligheten Julie Prøysen

Kveldens foredragsholder er Lise Holland fra Moelv Rotaryklubb og med bakgrunn fra Prøysens venner.

Egoforedrag

10. juni 2024

Egoforedrag

En av våre nye medlemmer, Dagfinn Sveen, holdt egoforedrag på kveldens klubbmøte.
Det var interessant å bli enda bedre kjent med Dagfinn.

Historien om Buttekverntunet kafe og aktivitetssenter v/Terje Hagen

27. mai 2024

Historien om Buttekverntunet kafe og aktivitetssenter v/Terje Hagen

Terje Hagen er styreleder for Buttkverntunet kafé og aktivitetssenter og har jobbet i Nasjonalforeningen for Folkehelsen i 30 år.

Vindkraft til havs

13. mai 2024

Vindkraft til havs

Hovedtema: Vindenergi, ved klubbmedlem Dagfinn Sveen