KJØP AV ELEKTRISK SYKKEL FRA CHINA / Thor Bøhmer
Thor fortalte om hvordan han fikk skreddersydd og anskaffet en El-sykkel fra en stor sykkelfabrikk i China. All kommunikasjon forgikk via Skype og det tok ca. 14 dager med prosjektering og tilpassinger før han kunne bestille en sykkel som passet hans behov. Leveransen, prisen og sykkelen svarte til forventningene. Med frakt og toll kostet sykkelen ca 14-15.000,- kr. Tilsvarende sykkel koster i butikk i Norge ca 25.000,-.
Sykkelen har en toppfart på ca 25 km/t.
Rekkevidden på 2 stk batterier er tilsvarende avstanden mellom Furnes og Fjellhamar på en god dag.
STÅL- OG METALL HANDEL MED CHINA / Bjørn Stensli
Index for metallprisutvikling i verden
Metallprisindeksen holdt seg forholdsvis stabil fram til nyttår 2004. Da begynte China i stor skala å kjøpe opp stål og metall. Dette medførte en dramatisk prisøkning på både nytt stål og skrapmetall. F.eks økte prisen på skrapjern med over 500% fram til «krakket» i 2008. Denne perioden ble en oppgangsperiode for metallmarkedet og førte til av vi også fikk bedre råd.
Siden har metallprisutviklingen fulgt oljeprisutviklingen. I det siste har metallprisene sunket dramatisk og er nå nede på samme nivå som før 2004 (altså 500 % lavere enn våren 2008).
China som stål- og metallprodusent.
China har etter hvert blitt en gigantprodusent av stål og metall og står nå for halvparten av all stålproduksjon i verden. Til sammenligning produserer China 7-8 ganger mer enn nr 2 på lista, Japan og 20 ganger mer enn f.eks. Tyskland.
Etter tildelingen av Nobels Fredspris til Xiaobo ble det ikke mulig for norske bedrifter å eksportere skrapmetall til China.
Kinesisk gjenvinningsindustri
Bjørn fortalte om en reise til China. De var først i Shanghai (23 mill innb) der de ble slått av kontrastene som den kinesiske nasjonaløkonomien skaper. Senere dro de videre til 2 «småbyer» Ningbo og Taizhou (ca 6-7 mill innb). I en av disse besøkte de 2 kinesiske brødre som hadde bodd i USA, men hadde returnert til China og drev nå en gjenvinningsbedrift inne på et industriområde. Industriområdet var på ca 40-50 km2 og inneholdt mange andre produksjonsbedrifter. Gjenvinningsbedriften sorterte manuelt ut alle fraksjoner av ikke-magnetisk metall fra «sams» metallavfall, rensket kabler, osv. Bedriften forsynte så resten av industriområdet med det metallet de måtte trenge.
Avslutningsvis kommenterte Bjørn situasjonen for verdens stål og metallmarked.
Det bor ca 1 300 000 000 mennesker i Kina. De har lite mineraler selv, men tilgangen på kull og billig arbeidskraft gjør China til kjempestor stål og metallprodusent både for nytt stål og gjenvinning av skrapmetall. Det som skjer i China får store konsekvenser for metallprisene i resten av verden, som igjen har betydning for verdensøkonomien.
I starten av møtet var det en orientering av assisterende distriktsguvernør, Karin Olssøn. Hun orienterte om Klubbene i distrikt Øst og refererte fra siste presidentforumsmøte på Dombås. Her ble Brumunddal Rotary Klubb framhevet som en veldrevet klubb. Spesielt for godt arbeid med hjemmeside og for innbetaling til RF (Rotary Foundation).
19. september 2022
Kveldens møte var egoforedrag ved Einar Øfsti og Thor Bøhmer.
Klikk på overskrift for fyldig referat.
12. september 2022
Orientering ved Esten Kjølvang og Asgeir Fløtlien.
Klikk på overskrift for mer informasjon.
5. september 2022
Gunhild Aalstad har et klart mål om at vi må få flere yngre medlemmer med i Rotary. Her er gjengitt hennes syn på dette i "Rotary Norden" nr. 5, klikk på overskriften for mer informasjon.
3. september 2022
En flott dag med mye liv i Brumunddal.
Fint å få med Brumunddal Rotary Klubb på et slikt arrangement!
29. august 2022
President Ole Per Rustand presenterte klubbens mål og planer for kommende Rotary år. Ole Ellefsæter fortalte om sin ski karriære da han vant 50 km i Ol i Grenoble i 1968 og Vasaloppet i 1971.
22. august 2022
Enhetsleder, Kari Vik, fortalte om hjemmetjenesten i Ringsaker kommune. Aldersspennet for mottakere av hjemmetjenester er fra til over 100 år, med til sammen cirka 2.000 personer
15. august 2022
EuroVelo er et nettverk av langdistanse sykkelstier som krysser og forbinder Europa. Eurovelo 6 går fra Atlanterhavet til Svartehavet. Ruten følger i hovedsak elver og kanaler.Jørn Karlsen syklet deler av denne strekningen fra slutten av april og ut mai.
20. juni 2022
Et kompetansemiljø for grundere, små vekstbedrifter, pendlere og studenter.
30. mai 2022
Temaer: 3 min. Eivind Amb og Eivind Elstrand. Senior foredrag ved Ann Helen Norum og Gaute Arneson, se bildet.